上海市政府近日印發(fā)《上海市清潔空氣行動計劃（2018~2022年）》（以下簡稱《計劃》），提出到2020年，力爭將PM2.5年均濃度降至37微克/立方米以下；空氣質量優(yōu)良率力爭達到80%左右，基本消除重污染天氣，到2022年，力爭將PM2.5年均濃度降至35微克/立方米以下，AQI進一步提升。未來幾年，將在能源、產業(yè)、交通等領域實施131項清潔空氣措施。

上海市環(huán)保局有關負責人介紹說，新一輪計劃突出三方面工作特點。首先是加強PM2.5和臭氧污染的協(xié)同控制；其次是加強源頭防治，強化產業(yè)結構、交通結構和能源結構的調整；最后是加強精細化管理。上海未來5年的重點措施是實施能源和煤炭總量雙控，加快重點區(qū)域和重點行業(yè)結構調整，優(yōu)化交通運輸體系，以及建立揮發(fā)性有機物總量控制制度。

《計劃》提出，到2020年，上海能源消費總量要控制在1.24億噸標準煤以下，全社會用電量控制在1560億千瓦時左右。其中，煤炭消費總量要在2015年基礎上削減5%以上。

上海市環(huán)保局有關負責人表示，要達到計劃目標，首先要禁止新建燃煤設施，并且除電站鍋爐和鋼鐵冶煉窯爐以外的單位，嚴禁使用煤炭、重油、渣油、石油焦等高污染燃料。社會碼頭則禁止銷售和轉運煤炭、石油焦等高污染燃料。

《計劃》要求，到2020年，寶武集團耗煤量控制在1150萬噸，上海石化和高橋石化分別控制在200萬噸和75萬噸，華誼集團控制在200萬噸以內。到2020年，上海的天然氣消費量要增加到100億立方米左右，占一次能源消費比重達到12%以上；非化石能源占一次能源消費的比重上升到14%左右。

《計劃》提出，要進一步加強公交優(yōu)化、慢行友好的城市交通體系建設。2020年底前，上海建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內貨運等行業(yè)新增車輛要力爭全面電動化。新增、更新公務用車中，超過八成必須是新能源車。

據(jù)悉，今年10月1日起，上海將提前供應國六標準車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的車用汽柴油。到2019年7月1日，上海將提前實施機動車國六排放標準。